Железнодорожная ось является ключевым элементом трансмиссии и опорной системы подвижного состава. Она служит связующим звеном между колёсами и обеспечивает передачу массы и тяговых усилий, тем самым напрямую определяя безопасность, устойчивость и надёжность движения поезда. Оба конца оси посредством подшипников жёстко соединены с колёсами; ось должна равномерно воспринимать собственную массу поезда (включая массу кузова, пассажиров и/или груза) и передавать её на рельсы. Одновременно она испытывает обратные нагрузки со стороны пути, возникающие при движении состава (такие как вибрации и боковые ударные силы), что необходимо для предотвращения деформаций колёс и кузова, вызванных неравномерным распределением нагрузок.

Недавно одна машиностроительная и металлообрабатывающая компания из Казахстана обратилась к команде компании ООО «Шанхайское Механическое Оборудование Антиши» (SHANGHAI ANTISHICNC MACHINE EQUIPMENT CO LTD). Данная компания на протяжении многих лет специализируется в области токарной обработки металлов и, опираясь на богатый отраслевой опыт и стабильную клиентскую базу, длительное время предоставляет локальной металлообрабатывающей промышленности индивидуальные решения по механической обработке, заслужив высокую репутацию качества в своей отрасли. В последнее время предприятие получило заказ на обработку железнодорожных длинномерных осевых заготовок. В ходе уточнения требований с заказчиком были определены следующие технические параметры изделий: диаметр ≤ 350 мм, длина 2,3–2,7 м, масса ≤ 2 т, поверхность с покрытием из карбида вольфрама. С целью подбора оптимального оборудования для выполнения шлифовальных операций компания рассчитывала на поддержку профессиональной инженерной компания Антиши. По результатам детального анализа и расчётов инженеры пришли к выводу, что круглошлифовальный станок модели M1350×3000 полностью соответствует техническим требованиям заказчика и способен эффективно обеспечить выполнение поставленных задач по обработке данных осевых деталей.

С точки зрения ключевых технологических возможностей круглошлифовальный станок Антиши M1350×3000 полностью соответствует требованиям к размерам и массе целевых осевых деталей. По диапазону обработки данный станок обеспечивает шлифование наружных цилиндрических поверхностей диаметром от 25 до 500 мм, что позволяет без труда обрабатывать заготовки диаметром до 300 мм. Расстояние между центрами составляет 3000 мм, а максимальная длина шлифуемой наружной поверхности также достигает 3000 мм. Это не только полностью покрывает потребности в обработке осей длиной 2,5–2,7 м, но и оставляет достаточный запас по рабочему пространству, облегчая установку, выверку и переналадку заготовок различных размеров. Максимальная допустимая масса заготовки составляет 2000 кг, что полностью соответствует требованию заказчика «масса не более 2 тонн» и обеспечивает надёжную работу при обработке тяжёлых осевых деталей. С учётом того, что поверхность заготовок покрыта карбидом вольфрама, стандартный абразивный круг из белого электрокорунда был заменён на алмазный шлифовальный круг. Алмазный инструмент обладает значительно более высокой твёрдостью и износостойкостью, что позволяет стабильно и эффективно выполнять операции шлифования тяжёлых осей с твёрдым износостойким покрытием.

Основные технические параметры круглошлифовального станка M1350×3000

Габаритные размеры станка

Основные технические характеристики

Круглошлифовальный станок Антиши M1350×3000 ориентирован на долгосрочную эксплуатацию и сочетает в себе высокую точность и высокую производительность. Станок выполнен по Т-образной компоновке, обеспечивающей высокую общую жёсткость и стабильность конструкции. Передняя бабка имеет коробчатую конструкцию и оснащена неподвижным центром, что значительно повышает жёсткость системы и устойчивость к деформациям при длительной обработке. Привод шпинделя заготовки реализован с трёхдиапазонным частотным бесступенчатым регулированием скорости (10–100 об/мин), позволяющим длительное время работать с заготовками различных диаметров и обеспечивать стабильную точность обработки.

Задняя бабка может перемещаться в продольном направлении, а усилие поджима центра регулируется, что обеспечивает надёжное и стабильное закрепление заготовок при длительной обработке, предотвращая их ослабление или повреждение, и особенно эффективно при обработке длинномерных деталей.

Шлифовальная бабка опирается на гидростатические подшипники, обеспечивающие высокую плавность хода и стабильность вращения. Направляющие станины имеют пластиковое покрытие в сочетании с гидростатической смазкой, что существенно снижает износ и повышает ресурс оборудования. Продольное перемещение рабочего стола отличается высокой плавностью и устойчивостью, что оптимально подходит для обработки длинных осевых заготовок.

Поперечная подача оснащена режимами черновой и чистовой обработки, что позволяет точно контролировать размеры. Система автоматической компенсации износа шлифовального круга обеспечивает сохранение высокой точности при длительной непрерывной работе.

Благодаря перечисленным техническим преимуществам станок M1350×3000 полностью удовлетворил технологические требования казахстанского заказчика. Клиент высоко оценил возможности оборудования и принял решение о немедленном приобретении станка.

Мы предлагаем не только бесцентровые шлифовальные станки, круглошлифовальные станки для наружного шлифования, внутришлифовальные и универсальные шлифовальные станки, но и широкий ассортимент других видов шлифовального оборудования. Наша профессиональная инженерная команда обязательно подберёт наиболее подходящее техническое решение с учётом ваших конкретных требований и условий эксплуатации.

Ключевые слова: шлифовальный станок, круглошлифовальный станок, внутришлифовальный станок, бесцентровый шлифовальный станок, специализированный круглошлифовальный станок для длинных валов